Surabaya- Nich ada feature keren dari All New CBR150R facelift 2018 ini, yakni suspensi depannya bisa disetting sesuai dengan kebutuhan penggunannya, jadi berasa kaya shock depanya Moge. Yang sudah menggunakan air suspension, atau semacam motor-motor dirt bike yang built-up 😆 meskipun memang tentunya ada perbedaan, tapi ini cukup lumayan untuk memanjakan penggunannya.
Home » Tips & Anak kunci – Honda CBR150R terbaru nan baru sekadar diperkenalkan AHM memang mendapatkan beberapa update fitur nan sepan menggelandang mas bro… Selain terwalak varian dengan rem ABS, terwalak juga fitur Emergency Stop Signal ESS yang menciptakan menjadikan lampu hazard otomatis menunukan momen melakukan rem mendadak… Selain itu salah satu fitur menjajarkan lainnya adalah supensi alias shockbreaker yang adjustable… Tidak hanya untuk suspensi belakang tetapi yang bisa disesuaikan, hanya untuk CBR150R terbaru ini suspensi depannya juga bisa disesuaikan mas bro… Setting shock CBR150R terbaru ini juga cukup mudah banget dilakukan sendiri di kondominium mas bro… Benar benar praktis… Plong suspensi depan Honda CBR150R terbaru memang sudah dibekali dengan settingan preload… Settingan preload ini dimaksudkan untuk memberikan tekanan pada sendirisendiri yang suka-suka di dalam tabung shock depan… Bintang sartan impitan per shock depan pada Honda CBR150R saat ini bisa disetting dengan mudah banget mas bro… Hal tersebut karena adanya sebuah preload segel di bagian atas, erat dengan pangkal stangnya… Kalau tak keseleo settingan sama dengan ini juga ada di motor Honda lawas seperti GL series ya CMIIW… Sahaja sreg Honda CBR150R ini makin mudah lakukan settingnya karena hanya membutuhkankan obeng tekor… Bisa disetting pakai obeng tanpa… Cara Setting Preload Shock CBR150R… Terdapat 5 tingkatan settingan pada shock depan Honda CBR150R ini mas bro… Kelima settingan ini bisa dipilih sesuai dengan keinginan pengendara… Untuk settingan barometer bawaan dari pabriknya koteng shock depan Honda CBR150R ini disetting sreg level 3 alias paruh… Lakukan cara menyetting preload shock depan Honda CBR150R seorang hanya penis satu buah drei minus… Jika settinga preload shock CBR150R oleh-oleh pabrik yakni level 3 dirasa adv minim keras maka cukup memutarnya sepikiran dengan pencucuk jam mas bro… Dengan demikian maka impitan per yang berada di dalam torak shock menjadi lebih keras… Kalau mau paling gigih ya dimentokkan adalah pakai level 5… Sedangkan seandainya memimpikan settingan suspensi yang lebih halus maka mengsol settingan berlawanan dengan jihat pencucuk jam… Saran saya jika menyetting sendiri settingan preload suspensi depan Honda CBR150R ini harus benar benar setolok persis antara shock kidal dan kanan… Jangan sampai settingan shock kiri berada pada level 3 namun shock kanan berada plong level 4… Tentunya hal ini membuat rebound shock antara kiri dan kanan menjadi berbeda… Situasi tersebut akan mengakibatkan handling biang keladi menjadi kacau dan induk bala pun akan rumpil dikendalikan… Suspendi depan dan pinggul kini bisa disetting… Semaking dalam Preload Segel maka Shock akan Semakin Keras… Jika kita memutar preload cap sepikiran dengan jarum jam tentunya preload segel tersebut akan semakin turun ke dalam… Hal tersebut membuat per yang cak semau di privat tabung shock menjadi semakin tertekan… Tentunya masing-masing yang semakin ditekan maka menyebabkan rebound shock menjadi lebih keras… Settingan shock yang lebih gentur ini pasti cocok bagi rider dengan bobot yang gede… Dengan menggunakan settingan yang agak persisten maka suspensi akan menjadi bertambah layak cak bagi barang bawaan yang berat… Namun bagi rider yang memiliki berat badan tidak terlalu berat mungkin lebih suka memakai settingan tolok alias yang adv minim lebih empuk… Karena seandainya pakai settinga level 5 interupsi depan bakalan terasa keras banget tuh… Tentunya lakukan mencari settingan yang pas memang dicoba coba sendiri… Disesuaikan dengan bobot pengendara, kondisi jalanan serta faktor lain… Tapi bikin yang tidak kepingin repot dan tidak mau utak atik settingan pabrikan sih oke oke saja pakai level 3… Hasta mañana… Seorang blogger muda yang sudah mulai menulis sejak masa 2008 hingga saat ini… Selalu kasmaran dengan teknologi baru terjadwal di dunia otomotif…
BeliShock Belakang Cb150r terlengkap harga murah Agustus 2022 terbaru di Tokopedia! ∙ Promo Pengguna Baru ∙ Kurir Instan ∙ Bebas Ongkir ∙ Cicilan 0%. shockbreaker shock skok belakang cbr150 CB150R set prolink. Rp300.000. Kab. Blitar Alif jaya part. 5.0 Terjual 1. Ad. shockbreaker splash depan belakang original.
MenambahTinggi Shock Belakang CB150R; Cara bikin nungging Monoshock Honda Cb150R sistem Cara Menyetel Langsam Motor Yang Baik dan Benar; Jalur Tengah Purwakarta Siap Digunakan Pemudik Motor; Minimalisir Kecelakaan Mudik, Polisi Siapkan Jalur Gambar Modifikasi Motor Balap Drag; Gambar Modifikasi Motor Vespa; Gambar Modifikasi Yamaha RX
TemukanListing Shock Belakang Cbr150 R Terbaru Di Bulan Juni 2022! Dapatkan Gratis Ongkir, Pasti Begaransi, 2 Jam Sampai, Dan 100% Original. 1 PCS monoshock cb 150 r shock belakang cbr 150 shockbreaker cbr150r ride it. Rp540.000. SHOCK SKOK BELAKANG CBR 150 R LED ORI AHM 52400-K45-305.
Barangkaliada yang merasakan ubahan tersebut kurang cocok, dan merasa lebih "sreg" alias lebih cocok dengan mengganti monoshock atau conrod pada prolink ncb150r. Berikut ini motogokil ceritakan pengalaman bagaimana membongkar monoshock dan conrod tersebut. Jika link dibiarkan pada posisi standard, maka memendekkan ncb dapat dilakukan
Temukanvideo terbaik tentang CARA PRAKTIS BONGKAR SHOCK BELAKANG | CB150R - shockbreaker honda cb150r , tonton video mobil terbaru, berita industri otomotif di autofun.co.id. CARA PASANG PENINGGI SOK/SHOCK BELAKANG HONDA CB150R MODAL PART SEADANYA !! - shockbreaker honda cb150r. 12.57. Proses Pasang Monoshock Tabung Nui Racing untuk CB150R
7gCgTCO. 220 252 88 414 118 281 380 399 77
cara setting shock belakang cbr150r
